无人驾驶出租车

最近，武汉出租车司机们集体求助政府。

据悉武汉的无人驾驶出租车在运行了一个月中就有300万单，现在网约车司机很恐慌啊，但无人驾驶汽车的成本很低，跑6公里一共才4元钱，虽然成本降低了，但随之而来的后果就是网约车司机们的饭碗砸了，如果这样的模式推广到了全国，那将影响到更多人的饭碗，原来阿里说让天下没有难做的生意，但现在生意更加难做了。所以说科技的进步到底是好是坏？

面对无人驾驶趋势的步步紧逼，武汉的哥师傅们也感受到了前所未有的压力，现在不管是网约车还是无人驾驶网约车都给他了他们很大的压力。希望政府可以出台一些政策给底层百姓一口饭吃！

有网友建议，无人驾驶网约车可以在晚上十点以后营业。也有人支持，觉得科技改变生活，有些传统行业就应该被淘汰，但就当前的就业形势下，也应当适度的保护企业从而达到稳就业的目的。

但我认为，高科技人工智能应该去取代那些高危岗位，高强度人类无法胜任的岗位，而不是来蚕食普通人赖以生存的工作饭碗。这就和当年要抢夺卖菜的生意，如果这些底层人民最容易接触的工作被高科技抢夺，那么底层人民的生活该怎么办？是这些高科技公司给他们发钱？还是这些钱都被高科技公司装在腰包，看着底层人民生活在水深火热之中？