Blablacar історія. Захисник

Колеса старого джипу трохи ковзали по трасі, як він прямумав в бік Києва. Одна з причин - стара «анти-болотна» гума, яку довелось поставити, як єдиний варіант, бо з десятка шиномонтажів регіону ніхто не мав гуму такого радіусу й розміру.

• М-да. Я ставіл сєбє на Defender анті-болотку, нє понравілось, - коментує пасажир, коли я ходжу довкола авто, протираю фари

• Ну і як, подобається Defender? - запитую. Хоч загалом ця поїздка досить понура, як і погода й атмосфера за вікном. Двоє інших пасажирів мовчать, і один з них здається ще й з бодуна - то спав, то гикав, то виходив в аптеку.

• Да, очень нравится

• А за скільки брав, якщо не секрет?

• Стодвадцать, - каже таким тихим голосом, наче соромлячись ціни.

• З салону брав? Чому саме цю модель вибрав? - питаю, бо ж за такі кошти вибір дуже й дуже великий.

• Трьохлітровий дизель. Полний пакєт

Ну й на цьому десь розмова завершилась. Слухали далі аудіокнигу, ну точніше я слухав, пасажири не протестували, але й не коментували, не заперечували цього.

До речі, після цього в інстаграм мені стала попадатись реклама Defender'a.

Він коштує рівно в 24 рази дорожче ніж мій теж трьохлітровий дизель. Але от що мене дивують люди. Чи варто купувати таку дорогу машину, щоб потім їздити на Блаблакарі?.. Ну, звісно, така дорога як в той день зовсім не приносить задоволення від вождіння. Але ж якщо є ресурс, чи є сенс економити паливо, жертвуючи своєю певною свободою пересування? Далі ж йому довелось їхати на метро чи таксі. Та й взагалі різні ж водії бувають - хтось міг би приїхати невчасно, нагрубити, або навіть відп...ти.

А Defender досить красиво виглядає. В перекладі з англійської, як напевне ви всі знаєте, це - Захисник. Отак от, хтось захищає на фронті, хтось - на економічному фронті.

Дякуємо за захист!